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1月江苏进出口各项指标出现下滑 但均优于全中国
编辑:宋婷 来源:新华日报 日期:2015-02-16 09:39
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江苏频道讯:南京海关最新统计发布,1月江苏实现外贸进出口2793.2亿元,同比下降4.6%,其中出口1739.9亿元,下降1.6%。相比而言,进口压力更为明显,共计实现1053.3亿元,下降9.3%。不过,与全国平均水平及与沿海地区比,江苏相对“风平浪静”,进出口总值比全国降幅少6.2个百分点,出口降幅少1.6个百分点,进口降幅少10.4个百分点。

 

外需疲软大环境下难独善其身

 

“在外需疲软、国内经济增速放缓的大环境下,江苏省外贸很难独善其身。”南京海关综合统计处处长唐仁军说,尽管受基数效应、春节放假等暂时性因素影响,1月外贸数据有一定的偶然性,不能完全代表未来外贸走势,但我省外贸进出口主要指标全面“潜水”,一定程度昭示了今年外贸形势不容乐观。

 

赵光俊,江苏一家大型外贸集团业务主管。当他拿到全集团1月外贸进出口报表时,虽吃惊又感觉在情理之中。“这个月出口比去年1月下降了12%,进口降幅超过40%。既有大环境影响,又是我们的产品结构所致。”

 

赵光俊所在公司,服装、纺织面料、纱线等传统产品是出口主角,占了出口总额八成以上。虽然1月出口数量与去年同期基本相当,但出口额相距甚远。“政策层面为促进外贸采取了很多措施,去年12月开始,调整了出口退税政策,服装退税率从16%提高到17%。同时最近人民币兑美元汇率‘跳水’,但这种利好真正落地并不容易。”他说,现在老外对我国的政策很关注,政策利好还没兑现他们先挖了一勺,成交价格普遍降了5%左右,有的品种甚至降了8%。至于汇率,人民币贬值的好处也没有那么“想当然”,因为在人民币对美元贬值的同时,欧元、日元等对美元贬值幅度更大,结果对欧盟、日本等市场出口实际变成了人民币升值。另一方面,出口从签订单到实际成交,一般要两三个月。

 

高新技术产品进出口逆势增长

 

省社科院世界经济研究所所长张远鹏分析,今年开局外贸疲软,是多种因素共同作用的结果。从国际市场看,世界经济复苏缓慢,外需依然不振;在国内,劳动力成本上升、人民币汇率被动升值、生产制造业信心下降等,使得我们的外贸比较优势进一步削弱,不少制造业外企,特别是外资IT、光伏、机械装备等加工企业,向中西部地区和向东南亚等地迁徙,部分订单外流。记者采访获悉,吴江泰金宝电子有限公司就将低端打印机产能全部转移到了泰国,一年影响订单和产能35%和60%左右。

 

江苏进口降幅明显高于出口降幅,从一个侧面表明国内需求疲软、生产制造业面临巨大压力。1月份,国内制造业PMI下跌至49.8,连续6个月持续下跌,为28个月来首次跌破枯荣线。统计表明,1月以来,拖累我省进口的主要是能源资源类大宗商品。机器设备进口基本保持稳定,高新技术产品进口则逆势明显增长,1月全省进口高新技术产品430.5亿元,增长9.5%,占了同期进口总值的40.8%。与之形成鲜明对照的是,铁矿砂、铜矿砂进口均价分别下跌44.2%、53.4%,进口量分别减少9.5%、70.5%,天然橡胶进口均价下跌33.5%、液化气下跌24.2%、成品油下跌13.6%、无烟煤下跌20.4%。煤、成品油、液化气进口量减少76%、40.4%和40.8%。

 

赵光俊所在公司既做出口,也做进口。进口产品中,铁矿砂、镍矿砂多年居第一和第三位,去年1月分别进口近1亿美元和1000多万美元,今年以来都是零进口。“最近一段时间,已有多家外贸公司‘出事’,问题就出在大宗商品进口上。出口服装,一个集装箱几千件,货值几十万美元。而进口铁矿砂、镍矿砂等,一条船几十万吨,货值一两亿美元。一旦进口企业弃货,风险就落到了外贸企业头上。”他说,加上对国际市场原材料价格走势吃不准,外贸公司对进口都很谨慎。

 

亟需更多“江苏智造”赢得话语权

 

对新形势下的外贸出口,张远鹏建议应建立新常态思维。“国际市场需求就这么大,我们不应指望永远保持高速增长,下一步应重点放在提高出口产品‘含金量’上。在保持规模相对稳定前提下,让我们的出口更值钱,更有效益。”

 

实现这种转变,转变外贸发展方式、调整出口产品结构是根本抓手。用省社科院研究员朱乃新的话说,就是要在质效上下功夫,通过更有质量的进出口提升其拉动经济的动力作用。

 

身处市场最前沿的外贸企业,有的已在这种转变中有所收获。迎战船舶出口市场的巨大波动,作为我省船舶出口龙头企业之一的扬子江船业集团下大力气调结构。副总经理缪为群说,去年投入研发费用超过3亿元,开发了10多个新船型,以10000TEU集装箱船取代4250TEU集装箱船,对外交付21艘,总载重量79.12万吨,合同总价36.96亿元,同比分别上升23.53%、21.38%、3.16%,呈现量增价升格局。还新接了30多亿美元的出口订单。

 

专家表示,单个企业固然难以改变国际国内经济大势,但通过自身努力,完全可以化挑战为机遇,实现弯道超越。对于外贸出口,既要让“江苏制造”更多变成“江苏智造”、“江苏创造”,以赢得国际市场更多话语权,还要放宽视野,积极创新贸易方式,包括探索开展跨境电子商务、市场采购贸易等,实现新突破,寻找新增长点。而作为政府相关机构和部门,也应有更多改革创新举措,让外贸企业在进口和出口环节更多享受便利化等改革红利,提高国际市场竞争力。

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